6corde

ciao a tutti allora ho letto che con corde da 10-46 bisogna usare 3 molle a differenza delle 2 con 9-42.. io ho montato da poco le 11-48 e visto che la tensione è maggiore il ponte rimane appena sollevato.. avvitando la piastra il problema persiste ma alleviato un po.. si possono mettere 5 molle sul tremolo? o posso mettere un pezzetto di legno tipo eric clapton? questo per tenere il ponte fisso grazie a tutti

il ponte lo puoi anche bloccare, dipende da qunto lo usi...comunque se il posto per un' altra molla c'è, mettila, sennò puoi procurarti delle molle con filo più grosso...\n\nciao.

io so che con le 0.9 si montano 3 molle, con le 0,10 4 e con le 0,11 5.\n\npersonalmente sulla mia strato uso le 0,11 e monto 4 molle. il principio che seguo (sbagliato o no che sia, non so) è mettere il numero minimo di molle che consentano di mantenere l'accordatura quando si usa la leva. Con 4 molle mi trovo bene. Io ho una 56 NOS, quindi senza chiavette autobloccanti. per facilitare lo scorrimento delle corde sul capotasto (in osso) uso polvere di grafite (praticamente scarabocchio gli intagli con la matita )\n\nchi ha provato la mia chitarra dice di trovarcisi bene, che nonostante la scalatura sia comoda sa suonare perché le corde sono morbide... ovviamente sono d'accordo!

aggiungo... il tremolo fender di norma deve essere alzato (almeno per far salire l'intonazione di mezzo tono). Per registrarlo (una volta montato il numero adeguato di molle) bisogna regolare le due viti che fissano le molle al body (sul retro della chitarra). Se non sei pratico porterei la chitarra da un liutaio in modo da vedere come si fa, pure perché ci sono altre cose da regolare (truss rod e sellette)

non credo vi sia corrispondenza perfetta fra scalatura corde e numero di molle. sulla mia us standard del '90 tengo appoggiato il ponte sul body con 4 molle montando le 009, mentre sulla strato del '75 (originale) con le 0.10 il ponte sta appoggiato con 3 molle.\ndipende da quanto tirano le molle, è possibile che quelle vecchie siano più rigide e per queste ne bastino tre, non ne ho mai verificato il coefficiente elastico.\nsarebbe utile saperlo effettivamente...

se tocca o no dipende dalle viti di registro... in teoria anche con una molla sola potresti riuscire a far toccare la placca del ponte al body, il problema è mantenere l'accordatura...

ho messo il legnetto e tenuto le 3 molle ora almeno tocca contro il body.. lo uso da fisso

master_of_rock ha scritto:se tocca o no dipende dalle viti di registro... in teoria anche con una molla sola potresti riuscire a far toccare la placca del ponte al body, il problema è mantenere l'accordatura...

\n\nmi sa che la teoria è sbagliata, la fisica gioca contro, è dimostrabile che se la molla singola ha un coefficiente elastico tale da non bilanciare mai a riposo la tensione delle corde la molla sarebbe sempre allungata e quindi puoi stringere le viti quanto vuoi ma il ponte non tornerà mai indietro, semmai il discorso è inverso, se riesci a trovare una molla che fa poggiare il ponte allora non avresti nemmeno problemi di accordatura, in quanto la molla deve solo controbilanciare la tensione delle corde che farebbe alzare il ponte!

...era un esempio del tutto teorico Non ho mai visto ponti mobili con meno di 3 molle finora.\n\nIl problema, io credo, non è se il ponte sia in contatto o no con il body ma l'equilibrio delle forze tale che quando uso la leva le corde tornino esattamante al loro posto. Se la tensione è scarsa o se c'è troppo attrito sul capotasto ogni volta che butto giù la leva si va incontro a una scordatura...\n\nSe la placca del ponticello poggia sul body si può applicare una forza maggiore da parte delle molle che riduce le scordature ma ovviamente si limita l'uso della leva...\n\nIo personalmente voglio usare la leva sia per tirare che per allentare le corde, altrimenti userei un ponte fisso...

io stavo semplicemente applicando il discorso tensione a una molla per semplicità, alla fine è proprio come dici tu, la molla deve bilanciare PERFETTAMENTE la tensione delle corde, però se la tensione è eccessiva non basta regolare le viti, anzi a volte è proprio preferibile o mettere delle molle più "dure" o aggiungere molle e poi regolare di fino con le viti.

infatti è quello che dico io: non basta solo regolare le molle ma bisogna innanzitutto stabilirne il numero.\n\nPoi non so se esistano molle per il tremolo con diverse "durezze"... da qualche parte su laster lessi che il materiale usato è sempre quello... \n\nAd ogni modo, a meno che uno non monti davvero scalature di corde da traliccio dell'alta tensione, credo che 5 molle "standard" siano sufficienti per controbilanciare la tensione delle corde. Io con le 0,11 ho trovato un buon equilibrio con 4 molle quindi deduco che fino alle 0,13 5 molle bastino...

visto che c'è questo topic ne aprofitto, sulla fender clapton monto 0.10 e ci sono 3 molle, la chitarra è un filo dura quando faccio i bending, se mettessi una 4 molla potrebbe diventare un pelo più mordida?

direi di no...\n\npuoi controllare se il tremolo poggia o no sul body. Se si lo alzerei. Poi la Clapton ha il tremolo vintage a 6 viti e bisogna controllare anche quelle